本周末，15,000TEU的“布鲁塞尔快车(Brussels Express) ”号货船首次驶入其母港汉堡。这是世界上第一艘由天然气推进改造而成的大型集装箱船。2020年9月，当时仍叫“萨吉”号的货船前往上海华润大东船坞有限公司。在那里已经为改造提前做好了准备工作，将1300吨的液化天然气罐通过浮吊吊入船腹，并进行进一步的转换工作。
“因为以前从未进行过如此大规模的转换，所以我们面临着许多挑战——从规划到实施。我们在转换方面开辟了新天地，现在将非常密切地测试实际操作。”Hapag-Lloyd公司舰队管理总经理Richard von Berlepsch说道。 “化石液化天然气目前是通往零排放道路上最合适的燃料。从中期来看，目标是使用合成产生的甲烷气体 (SNG) 以气候中和的方式运营船舶。”
根据欧洲绿色协议，Hapag-Lloyd已将这艘船重新命名为“布鲁塞尔快车”。除此之外，“为更清洁的未来航运！”的标语装饰着船头的防波堤。
这艘船还没有完全依靠液化天然气运行。在这次往返旅行结束时，将完成一些最后的改装工作。第一次完整的液化天然气加注将在新加坡进行。未来，这艘目前在亚洲和北欧之间航行的远东4航线将在新加坡和鹿特丹每趟往返两次加油。
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