“波兰的苹果季很早就开始了，对我们来说是积极的”

全球物流形势正在给新鲜农产品行业留下印记。由于集装箱短缺且运输价格大幅上涨，波兰苹果季面临挑战。一位出口商表示，他们设法与物流公司建立了稳固的关系，以确保他们的货物得到优先考虑。

波兰苹果出口商 LVMG Grupa 的主管 Aniruddh Ramesh 表示，波兰的苹果季比预期的要早：“苹果季很早就开始了，对我们的销售来说是积极的，因为水果比2020-2021年的产季要多。然而，这也意味着价格低于去年。幸运的是，八月、九月和十月的天气非常适合苹果的收获。我们的农民渴望更快地出售部分水果，因为他们预计他们的储藏室会很快装满。一些种植者还有去年收获的库存，这增加了新苹果季的快速开始。”

Ramesh 表示，LVMG 专注于运输时间长的市场，因为他们的产品适合长途旅行。 “我们的主要市场是印度次大陆、中东和远东亚洲。由于水果的价格、数量和质量，来自这些国家的需求非常强劲。他们喜欢我们水果的大小、颜色和硬度。由于政治紧张局势，白俄罗斯今年从波兰减少了数量可能会影响我们，但影响很小。由于我们采购的水果是为特定的长途运输目的地种植和储存的，这对质量有很高的要求。作为一家公司，我们不会向白俄罗斯运送大量货物。”

Ramesh 表示，苹果季确实带来了挑战。如果公司与物流公司没有良好的关系，运输成本增加以及集装箱短缺将是一个问题。 “今年的物流是一个相当大的挑战，但上个产季的情况也是如此。我们经常使用公路和海运，因此全球油价上涨、冷藏集装箱短缺、航行减少和运输时间延误对我们来说是一个挑战。但是，由于我们已经有几个产季定期向目的地发货，因此我们与物流公司和航运公司的关系良好，可以确保我们获得优先发货。”

“我们在波兰还面临其他挑战，例如当前的通货膨胀水平导致包装产品价格上涨，以及原材料供应短缺，例如木箱、木托盘和纸箱。所有这些都会减慢我们的生产速度。最重要的是，很难获得收获和包装水果所需的劳动力，因此我们只接受可以按时完成的订单。尽管有这些因素，我们确实预计我们和我们的相关种植者以及我们的生产和物流供应商将迎来一个好产季。” Ramesh 总结道。