南非葡萄种植者有史以来第一次被限制向冷藏库送货，因为冷藏库里不仅装满了葡萄，而且还有核果、苹果、梨、最初生产的鳄梨、石榴和百香果。没有足够的船只，没有足够的集装箱，再加上大风和大雾以及操作上的限制，这形成了南非本季运输的完美风暴。
Hexkoel公司董事兼南非食用葡萄行业主席Anton Viljoen说：“我们通常要装载40％的水果。”在西开普省的冷藏库中，由于缺少装入葡萄的集装箱，葡萄运输缓慢。尤其是特殊葡萄市场的葡萄已经占据了很大的空间。
在东开普省，有柑橘类冷库，里面装满了Langkloof苹果和梨。开普敦水果（如核果、苹果和梨）已经通过公路运输到伊丽莎白港和德班，然后再运到远东。
冷藏库之间必须共享来自运输公司的有限数量的集装箱。
冷藏库的储存量创历史新高，运输开始恢复
Hex河谷的主要冷藏库Hexkoel在最近几周每日和每周储存量创历史新高，而由于缺乏可用的设备和运输中断，导致在第8周结束时有将近8500个托盘低温转存。
冷藏库的水果流通停滞不前，但昨天和今天，所有市场的交易量都再次增加，这为冷藏库创造了空间，Hexkoel明天将重新营业。
Hexkoel公司在Hex河谷的预冷、储藏和配送设施每年处理约1500万箱葡萄（照片：Hexkoel）
Anton Viljoen指出，今年除欧盟传统市场外，其他市场的交易量有所增加。智利遭受雨水侵袭，美国市场出现良机。
该公司常务董事Steve Oosthuizen表示，位于Killarney和Richmond园区的独立冷藏设施Cape Fruit Coolers，过去几天已经能够装载一些水果，但“我们的设施仍处于85％的水平，我们无法满足所有储存需求，因此我们给生产商分配了配额，只为每个人提供服务。”
他补充说：“我不记得之前发生过给生产者分配配额的情况，但是我们别无选择。”
Cape Fruit Coolers公司提供的照片
存放不同商品的温度不同（例如，葡萄的温度为0°C，鳄梨的温度为6°C）会降低冷库最佳空间利用率。例如，多余的葡萄托盘不能存储在鳄梨储存室中未使用的空间。 “一天结束时，您可能只使用了80％的货盘位置，但实际上冷酷已经满了，”Steve解释说。
他指出，有些特殊市场的葡萄有两周没有离开过冷藏库了。
本周雨水的影响仍然未知
本周早些时候的降雨（在Hex河谷的不同地区降雨在20毫米至85毫米之间，现在判断影响还为时过早）给冷藏库创造了一些呼吸空间。
冷藏库的储存量限制意味着农民无法在预计的降雨之前尽可能多地收获水果。
“对于葡萄种植者来说，这是非常困难的情况，”Steve指出。 “真的很难。”
下周初可能会有更多的降雨，这可能会使Crimson和Scarlotta葡萄的收获推后几天。幸运的是，Crimson葡萄是一个非常强劲的品种，Anton说。
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