4月1日，满载着超过3500吨新西兰新一季佳沛奇异果的散货船，在上海洋山南港码头开舱卸货。此前，同在南半球的同伴智利车厘子，因中国消费者审美疲劳及“车厘子阳性事件”，在华销售首次经历滑铁卢，价格从腰斩到“粉身碎骨”。与智利车厘子相似，中国同样是新西兰奇异果出口的最大单一市场。这一季新西兰奇异果是会遭遇与智利车厘子相似命运？
中国市场占全球30%
今年以来，新西兰当地疫情控制良好，对输华也不敢怠慢。佳沛大中华区总经理蒋时杰透露，佳沛在大中华市场的销量历年稳居全球第一，今年计划在去年销量增长基础上再增长10%-15%。为此，佳沛奇异果慎之又慎，严格遵照新西兰初级产业部的抗疫指导方案，加大对新西兰果园、包装厂的检疫消杀措施和产业链上工人的健康检测，以确保中国市场安全供应。此外，为讨中国消费者欢喜，新西兰奇异果历经十余年研究试验，首次在中国市场限量推出红奇异果（Red19）新品，此前，新西兰奇异果只有绿果和金果。
比拼品质错位竞争
在沪上进口水果界人士看来，新西兰奇异果在中国市场的成功，是一种典范。据相关进口商介绍，新西兰奇异果在3月成熟，当地以最快速度采摘，采摘后20天左右即到上海，确保新鲜供应。之所以如此紧赶慢赶，是因为新西兰地处南半球，奇异果上市季与中国本土猕猴桃成熟季恰好相反。同期尽管也有智利猕猴桃输华，但无论品质、品种都难同新西兰奇异果抗衡。而这一时期，距离中国国产夏秋水果的大面积上市还有至少3个月。因此，在这一“空窗期”，新西兰奇异果几无对手。
除了加速来华上市，新西兰奇异果还力争覆盖更长时段，供应期从每年4月一直延长到年底。但事实上，到年底时，新西兰地产奇异果已经无货，佳沛公司多会选用意大利猕猴桃为其“代工”，但品质标准必须达标。
不过，在华一路开挂的新西兰奇异果近年也遇揪心事。这两年，中国国内猕猴桃种植技术不断提升，尤其绿果品质与佳沛已不相上下。据透露，佳沛最担心的是，一旦中国有能力种植金果，有可能对佳沛构成较大竞争。因此，佳沛正考虑有计划地收编中国部分果园，使之成为佳沛的正规军。
来源：解放日报
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