今年通过海运将荔枝发往欧洲将比空运更快

在 Mpumalanga 的 Malelane，连续几天的阴雨天气阻碍了 Mauritius 荔枝品种的早期收获。

“天气比正常情况要更凉爽，雨量更大，这使得收获变得困难。雨水很可能给收获窗口带来挑战，” Tomahawk Farming 的市场总监Stuart Butcher 说。

湿荔枝不能用硫磺处理，所以人们尽量避免在荔枝潮湿时收获果实。

“Mauritius 品种占出口量的90%左右，在一些地方，对该品种的收获已经开始，但对大部分地区来说，收获将在未来几天内开始，”他说。

Tomahawk 在10月初以少量的 Third Month Red 开始供应，随后是即将结束产季的 Early Delight。

“过去几周，我们每天都在空运荔枝，数量不多，主要销往欧洲和英国。在早期荔枝的很大一部分中，可能40%销往当地市场，60%用于出口。”

他说：“据说今年的收成至少下降了25%，但我认为更接近30%，在 Malelane 地区更是如此。去年我们迎来了一个不同寻常的大丰收。今年我们的收成又回到了平均水平。”

Mauritius 收成晚，推迟美国出口
由于收获推迟，本季第一次将荔枝带到美国的航班不得不取消，但预计将于本周末与第一批 Mauritius 荔枝被发往美国。

Stuart 表示，随后的运输量将通过海运（去年南非成功地试运了四个集装箱），如果美国同意在海运过程中进行冷处理，这将极大地改变该产业。

“通过无菌运输，我们将缩短产品到达客户所需的时间，因为在航行到美国的 30 天后，目前又增加了大约 7 天。”

Malagasy 海运荔枝将提前上市
Tomahawk可能从下周开始将荔枝从开普敦海运到欧洲和英国。他指出，Madagascar 品种的产季今年将较早开始。

“我们试图在圣诞节前将第一批海运货物运抵市场。如果没有延误，我们的水果将在12月20日左右抵达欧洲。我们听说 Madagascar 的第一艘船只将在12月2日至4日之间抵达欧洲，因此大大早于我们的海运抵达。”

Stuart 说：“空运舱位供应不足，人们必须提前预订以确保舱位安全。”他观察到空运和海运的价格比两年前要昂贵得多。

到目前为止，空运订单一直不错，但这是因为数量有限。“随着Madagascan 船只的提前抵达，我们预计订单将大幅下降，因为市场上将提供更便宜的 Madagascar 海运选项。”

他补充说，到那时，Tomahawk 将转而专注于海运包装和运输。

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Stuart Butcher
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