伴随新西兰奇异果产季步入尾声,本季最后一批佳沛奇异果将在未来几周内发货。佳沛全球首席供应官阿拉斯泰尔·赫尔伯特(Alastair Hulbert)表示,今年产季佳沛已通过包租冷藏船和冷藏集装箱运输超过1.6亿箱新西兰奇异果,但这一过程充满挑战。

佳沛奇异果本季出口超1.6亿箱,浙江大麦屿成为上海之后第二个散货船入境口岸

赫尔伯特表示,新冠肺炎疫情对全球供应链造成巨大影响,全球多个港口面临航运拥堵和集装箱短缺困境,为佳沛本产季出口带来挑战。

赫尔伯特对合作伙伴和业内同仁对于佳沛的支持表示感谢,特别是建立长期合作关系的包船帮助其避免了大部分拥堵的影响。

佳沛奇异果本季出口超1.6亿箱,浙江大麦屿成为上海之后第二个散货船入境口岸

值得一提的是,11月6日,浙江台州政府与新西兰中国商会签订协议,将与佳沛合作开通RCEP国家水果进口航线,大麦屿正式成为第二个新西兰猕猴桃散货船入境口岸

佳沛奇异果本季出口超1.6亿箱,浙江大麦屿成为上海之后第二个散货船入境口岸

数据显示,自2019年全球疫情爆发以来,新西兰至中国的海运成本上涨5至10倍,进口奇异果零售价也因此水涨船高。

赫尔伯特表示,佳沛将水果运往上海以南约400公里的台州港口,这将有效分散上海封城带来的风险,帮助其更好地为中国客户供应水果。

据悉,目前大麦屿港已累计进口猕猴桃8.1万吨,货值近20亿元。