新西兰种植的产量创下历史新高的第一批Zespri奇异果现已被运往东京和釜山。
这批水果被装在MV Kakariki上，这是Fresh Carriers建造的三艘全新专业冷藏船中的第二艘，将新西兰种植的奇异果运送到Zespri的亚洲市场，该船有望于4月初完成首航。
Zespri首席全球供应官Alastair Hulbert表示，MV Kakariki是本季度Zespri航运计划中计划租用的57艘包租冷藏船中的第一艘，高于上一季度使用的49艘租船。这个季节将有五趟航行到北欧，十二趟到地中海，四十趟到Zespri的亚洲市场。 Zespri还预计将发送约18,000个集装箱的奇异果。
Hulbert先生说：“我们预计本季将供应约1.77亿托盘奇异果，约70万吨，这将是新西兰种植的Zespri奇异果的创纪录收成。”我们的最新预测表明，本季节我们的Zespri SunGold奇异果可能达到1亿托盘，这对于该行业而言是一个重要的里程碑，反映了自10年前该品种商品化以来的日益普及。我们也很高兴能为中国消费者提供首次尝试Zespri红色奇异果的机会。”
红色品种将很快在新西兰上市，首批产品计划于4月初到达新加坡、日本和中国。 Hulbert先生说，鉴于本产季在新西兰所有生长地区的收割工作都在进行，整个奇异果产业正在再次努力，以确保可以安全地采摘、包装和运输另一种美味的Zespri奇异果。
Hulbert先生说：“奇异果行业的每个人都做出了巨大的努力，以应对特殊情况的爆发所带来的持续挑战，我们的重点仍然是安全地提供美味的产品。”我们将再次在整个供应链中采用加强的卫生和安全规程，以确保我们全球市场上的消费者仍然可以享用我们的新鲜健康的水果。”
Hulbert先生证实，Zespri密切监视全球航运形势，可以很好地减轻与港口和集装箱拥堵有关的任何风险。
“本产季，我们增加了使用的包船的数量，另外提供了47,500托盘冷藏箱容量。我们的冷藏船与冷藏集装箱的结合使用，可以在运送水果时提供更大的灵活性。
Hulbert先生说：“当我们开始交付本季新西兰种植的奇异果时，我们将继续与长期的港口和运输合作伙伴紧密合作，以确保我们的水果能够以优质的状态送达消费者。”
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